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lovejoy 流体动力装置联轴器


时间:2015-06-03 15:06  

流体动力

流体动力-乔金属粉末勒福乔挠性联轴器和流体动力产品解决关键业务 当今液压用户面临的问题。我们提供的是耐腐蚀 解决方案,不需要润滑,降低维护和停机时间, 和降低噪音水平–所有与质量,价值和客户服务你期望 。

简介

液压 驱动器是由三个主要部分组成;驱动,耦合,和 液压泵。  耦合 连接驱动泵和允许偏差和振动 司机和泵之间的还原。 

在大多数 液压装置的另一部分是需要连接的驱动 房泵壳,这允许的 泵简化安装和驱动程序,提高了泵的校准。

有 在液压应用的两个主要类型的驱动程序;电动它使用一个 电动马达驱动泵,和内部燃烧它使用一个 柴油或燃气发动机驱动泵。 

 

 


勒福乔产品为电机中的应用

 

她 提供的所有组件,你需要连接电动机,液压泵 。 典型的配置是一个 电机带键槽的圆轴,和一个 花键轴液压泵。   有些应用涉及到一个“C” 安装在电动机允许用 勒福乔“钟房”安装与泵连接方便,这样可以简化设计,通过做泵安装板安装需要 ,匀场和 允许精确的轴对齐。 随着联轴器和钟形罩,她提供了水油 冷却器,水库。

液压管接头

液压联轴器

  • 她提供了最液压耦合解
  • L线,CJ线,LH线,®Nyflex,螨®,®黄鲷,和更多
  • 颌骨中心,环和元素的存货项目
液压泵电机支架

液压泵/电机支架(“bellhousings”)

  • 充分的选择垂直和水平安装配置
  • SAE和计量泵法兰;NEMA和IEC电机支架
  • 铸造,重量轻,高强度铝合金
BNZ系列水油冷却器

BNZ系列水油冷却器

  • 紧凑的尺寸–”管壳设计”
  • 低压力降–效率高
  • 热去除达600惠普[ 500千瓦]
  • 油流量高达225加仑[ 850升/分钟]
液压储层及配件

液压蓄能器及配件

  • 6铝罐尺寸可供选择;提供两倍钢的热耗散
  • 没有绘画或启动所需的铝罐
  • 无泄漏性能(100%工厂测试)
  • 计,腿和连铸机的选择,填料的呼吸,和更多

 

 


勒福乔产品内燃机(柴油或天然气)的应用

应用程序是由内燃机(柴油机或燃气 燃料),和液压泵。 这些都是 连接轴轴,或飞轮轴,根据 发动机输出。

在轴轴应用的所有你需要的是一个 耦合连接发动机和泵。

在飞轮轴你需要一个飞轮 安装板,耦合,和泵的安装板。 她提供的所有组件, 需要连接你的发动机和泵包括泵的安装板和飞轮。

作为 典型液压泵花键轴进行 波形畸变和微动腐蚀,她提出了“l-loc”。洛夫乔伊“l-loc”功能消除了过早的花键轴 维修或更换,降低了对设备的组件,可以快速组装和拆卸,维护设备的效率,降低了设备噪声。

 

轴轴

扭转LF

LF(模型“2”或“2”)

  • 最通用的Lovejoy扭转耦合
  • 高温橡胶,氯丁橡胶,Hytrel®可用,或®Zytel
  • “2”模式让相亲大会

 

液压管接头

下颚及弧形齿联轴器

  • 她提供了最广泛的爪型联轴器产品线
  • L线,CJ线,和LH线
  • 颌骨中心,环和元素的存货项目

 

 

飞轮轴

扭转LF

LF(模型“1”,“1”,“3”或“3”)

  • 最通用的Lovejoy扭转耦合
  • 模型“1”元螺栓直接与泵飞轮轮毂
  • 模型“3”-由飞轮安装板,元件,及轮毂
  • 模型以“/”让相亲大会

 

扭转路

路扭耦合

  • 低中等功率柴油机驱动的液压系统简单的两件式设计
  • 由飞轮安装元件和星型集线器
  • 在®可用Zytel
  • 额定扭矩:可达21240磅(2400 nm)
扭转LM

LM扭转耦合

  • 设计用于安装在标准的SAE J620飞轮
  • 高温橡胶可用(hTR),EPDM,或硅
  • 额定扭矩:可达33600磅(3800 nm)
扭转作用

扭转耦合作用

  • 设计用于直接安装在SAE J620和度量飞轮
  • 元结飞轮安装板和路式轮毂壳体
  • 在高温(HTR)或EPDM橡胶可用
  • 额定扭矩:可达5800磅(655 nm)LovejoyIndustry Coupling 工业联轴器


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